2025
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ログインすると「企業の組織風土」と「自分の特性」がどれくらい一致しているかを示す「適合性」が表示されます。
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＊＊＊＊さんと企業の適合性
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組織風土
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マッチ度は低い
マッチする
非常にマッチする
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| 【企業の特徴的な組織風土】 長期・大局・本質志向挑戦・革新性忠実・制度的 この組織は、長期かつ大局的な視点を持ち、本質的な成長や利益を重視する風土を持っています。また、挑戦し続ける姿勢を持ち、困難なチャレンジが推奨される組織でもあります。そして、決められた枠組みや規則の中で、誠実に対応していくことを強く望んでいます。 |
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SGシステムは、佐川急便をはじめとしたSGホールディングスグループのシステム設計開発・運用保守や、
AI・ロボティクスといったテクノロジーを積極的に活用したソリューションを提供している会社です。
これからの宅配業界はBtoCの通販の荷物がますます増大する一方、労働人口はどんどん減少していきます。
そこで当社はAIやロボティスクスといったテクノロジーを積極的に活用し、抜本的な業務改革を図ることで
物流という社会インフラを支えたいと考えています。
当社では佐川急便の配送伝票入力業務を年間約10万時間短縮したAIシステムをはじめとして、AIを活用したさまざまな取り組みを推進しています。
また、ロボティクスについては専門部隊を設け、物流現場の自動化・省力化を目的としたグループ横断的な活動を推進しています。
さらに、ユーザーと開発者が密に連携してスピーディーにシステム開発する取り組みも実施しています。
このようなユーザーと一体になった取り組みは、現場業務の改善を実感でき、ユーザーからの感謝がダイレクトに届くので、
担当者自身のやりがいにもつながっています。
人手不足や燃料費の高騰、ドライバーの残業規制の強化によって物流の停滞が懸念される昨今、
物流業界は多くの課題を抱えています。
課題が多くあるからこそビジネスチャンスも広がっており、
変えていくことができる今こそ『物流業界の大変革期』と言われています。
私たちは、佐川急便と共に、物流現場の業務負荷軽減に取り組んでいます。
最適なルートや集配順序を自動で計算するアプリの提供や
できる限り1回の配送で荷物を受け取ってもらうため、時間帯指定や置き配の選択を可能にするなど、
ユーザビリティを高めつつ、ドライバーの負荷も軽減できる仕組みづくりを行っています。
今では当たり前にある「貨物追跡システム」は、SGシステムが物流業界内に先駆けて作ったものです。
その他、カード決済サービスや顔認証勤怠システムなど、350を超えるシステム構築・運用の実績があります。
2022年には親会社の SGホールディングスが経産省と東証などが主催する「DX銘柄」に2年連続で選定され、
当社が推進するグループIT戦略は外部からも高く評価されています。
当社は、日本の物流産業をITで支援し、先端技術を活用した新しい価値提供を行うことで、
「守りのIT」から「攻めのIT」への変革を積極的に進めています。
ユーザー系のシステム会社であるSGシステムでは、
システムの企画から開発・運用・保守まで幅広い経験を積むことができます！
国内宅配荷物の約1/3を扱う佐川急便を中核に物流インフラを担うSGホールディングスグループの一員として、
物流システムを中心にさまざまな分野の情報処理を行っています。
年間100件ほどのプロジェクトが稼働しており、システムエンジニアとして多くの経験を積むことができます。
また、ITエンジニアの業務の中でも、お客さまの要望に基づいた分析・企画・設計などの上流工程から携わることができ、お客さまと一緒にものづくりが行えるのも魅力のひとつ。
ITエンジニアとしての喜びを知り「チャレンジしたい！」という想いに対して「一緒にやってみよう」と
支えてくれるチームがいるため若手でも大きなプロジェクトを経験できます。
新入社員研修、階層別研修、eラーニング、最新技術の研修の他、
職場での実践を通じて業務知識やスキルを身につけるOJTも実施しており、
入社後もスキルアップいただける環境を整えています！
社内の他部署に一定期間出向し、新たな知識・経験を習得して出向元部署に戻ることができる社内出向や、
異動を宣言することで他部署からオファーを受けて異動を実現できる社内FAなど、
キャリア構築を柔軟に支援するための制度もあります。
また、希望に応じて上司との面談を行える1on1制度もあり、
キャリアや業務に関する相談もしやすい環境です。
H.Yさん
SI第1事業部
2018年入社
現在の仕事内容は？
| 現在行っている業務は大きく分けて2つあります。 1つ目は、システムを開発する上で必要となる環境の構築作業となります。もう少し具体的な言い方をすると、アプリケーションを呼び出すミドルウェア部分の環境構築作業となります。システムが稼働する上で最適な構成の設計を行い、システムの安定稼働を支えています。 2つ目は、アプリケーション開発における支援作業になります。構築に関わることでさまざまなアプリの実装や、実装する上での問題点、問題の解決方法を経験できます。経験として培った知識を活用し、アプリの開発や実装の支援を行うという業務を行っています。 |
仕事上でどんなところにやりがいを感じる？
| システムの開発環境を構築後、システムがリリースされ自分が作成した環境の上で動いているところを実際に見ることがあります。その際、無事に稼働してよかったという安堵感と、自分で構築した環境を利用してシステムが動いている達成感を感じます。それが仕事のやりがいです。 また、アプリケーション開発者の支援として、アプリケーション開発者からの質問に対し回答を行うことがよくあります。少しずつ回答できる内容が増えていくことで、一歩ずつ着実にスキルアップを行えているんだと成長を実感することができます。私は配属される前はIT知識がほとんどありませんでしたが、配属後に業務を行うにつれてIT知識も増えていきました。そのため、知識がないからと不安になる必要はないと思っています。 |
入社を決めた理由・ポイントは？
| 高い技術力を駆使し貨物追跡システムなどを業界で初めて開発した実績があるというのが、一番魅力的だと感じています。技術とは、生モノであり、日進月歩であると思っています。歩くことをやめたらすぐに取り残されてしまいます。いかに他社よりも早く良いシステムを提供できるかが重要になる中で、SGシステムは他社よりも早く品質の良いものを提供していました。 そのため、最先端のシステム開発を行い、IT知識や高い技術力を取り込むことで自身のスキルアップを目指せる会社だと感じたので入社を決めました。 |
T.Mさん
SI第1事業部
2017年入社
現在の仕事内容は？
| 私は貨物システムの保守を担当しています。佐川急便が扱う荷物の荷動きを管理している基幹システムです。グループ内だけでなく、エンドユーザーの方にも幅広く利用されているシステムなので、安定稼働を支えることはもちろん、より利便性の高いシステムにしていくことが大切です。 例えば、荷物を受け取る場所を自宅から駅にあるロッカー等に変更できる「受取先変更」の機能を開発し、サービス機能を向上させたことがあります。開発中は大変なこともたくさんありましたが、リリース後に、多くのお客さまに利用されていることを実感でき、とても達成感がありました。 私は主に、システム要望に関するお客さまとの調整や、問い合わせ対応、トラブルが発生した場合の調査・対応、ビジネスパートナーの開発スケジュール管理等を行っています。 |
一番嬉しかったエピソードは？
| 入社5年目に経験した飛脚宅配便の2次元コード対応です。初めて、お客さまとの要件調整から、ビジネスパートナーの管理まで、ほとんど全てを任せてもらった案件でした。初めて経験することが多く、今までは先輩社員にフォローしてもらっていた部分も自分で行う必要があり、最初はなかなかうまくいかず、対応にとても時間がかかってしまっていました。しかし、回数を重ねるうちに、相手に確認したい要点をしっかり押さえられるようになり、スムーズに調整ができるようになっていきました。 まだまだ、上司や先輩社員、ビジネスパートナーに助けられることが多く、1人ではできないこともたくさんありますが、「この案件を最後までやり切れた！」という経験は、仕事をしていく上での自信になっています。 |
入社を決めた理由・ポイントは？
| もともと、大学でプログラミングの勉強をしていたので、システム開発には興味を持っていましたが、就職活動を始めた頃は、どういったシステムを作りたいかは特に決まっていませんでした。 私が就職活動をしていた時は、既にネットショッピングが盛んになっていましたが、自宅で気軽に注文できて荷物が届くサービスへの需要は、今後さらに増えていくのではないかと思い、運送業界に興味を持ちました。その時に参加した説明会で、SGシステムがさまざまなシステムを開発し、大量の荷物を管理していると知り、とても驚きました。 自分自身が興味を持った業界だったこともあり、この会社でシステム開発に携わりたい、また物流というインフラを支えることで社会貢献ができると考え、入社を決めました。実際に入社した今、仕事をしながらさまざまな経験ができているので、この会社に入ってよかったと思っています。 |
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