ヤマト運輸株式会社

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ヤマト運輸株式会社
ヤマト運輸株式会社

<東証一部上場> DX、AI、ロボティクスなどのテクノロジーを活用して、進化し続ける物流企業

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組織風土
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【企業の特徴的な組織風土】
チームワーク連帯志向長期・大局・本質志向自律・自責的
この組織は、相互に協力し、一丸となって物事に取り組んでいくチームワークを大切にする風土を持っています。また、長期かつ大局的な視点を持ち、本質的な成長や利益を重視する組織でもあります。そして、自分自身の責任で目標を設定し、判断や行動することを強く望んでいます。

企業情報

ヤマト運輸株式会社

設立 1919年
所在地 〒104-0061 東京都
中央区銀座
2-16-10
業種 サービス/運輸・倉庫
流通・小売/流通・卸売業
コンサルティング・マーケティング・シンクタンク/その他
資本金 1,272億34百万円
売上高 1兆6,301億4,600万円(2020年3月期連結決算)
企業概要 ヤマトグループには、7つの事業領域があります。
宅急便でおなじみの【デリバリー事業】のほか、企業間の物流を扱う【BIZ-ロジ事業】、「生活空間」に踏み込んだサービスを提供する【ホームコンビニエンス事業】、情報システム開発を行う【e-ビジネス事業】、決済などの金融サービスを提供する【フィナンシャル事業】、車両管理を総合的にサポートする【オートワークス事業】、幅広いシェアードサービスを提供する【その他事業】の7つを主な事業領域としています。
(※2021年4月に組織改正予定です)
URL https://yamato-transport-recruit.com/
従業員数 224,945(2020年3月時点グループ連結)名

企業PR

DX、AI、ロボティクスなどのテクノロジーを活用して、進化し続ける物流企業

2019年度トラックによる宅配便取扱個数 約18億個で国内シェア第1位!(国土交通省調べ)
2021年4月に組織改正!グループ8社を統合し、新時代の「ヤマト運輸」がスタート!
DX、AI・ロボティクス、ECなど、現代そして次代の物流を担う仕事です!

私たちのお客さまは、個人・法人、官公庁や自治体まで多岐にわたります。
さまざまな業界・業種の社会課題を解決することで、 世の中をより便利にし、新たな価値を創出することができる。
これがヤマトグループで働くことの魅力だと考えています。

しかし、さまざまな要因により、急速かつ複雑に変化していく世の中とともに、
私たちヤマトグループも自ら大きく変化を遂げ、 世の中で必要とされる価値の創出を加速しなければなりません。

その決意とビジョンを表した経営構造改革プラン「YAMATO NEXT 100」を確実に遂行し、大きな変革を遂げるためには、
日常のさまざまな場面において、自ら主体的にチャレンジし、自律性を持って行動することが求められていると私たちは考えています。

世の中の変化に敏感であり、何事にも主体的に行動すること。さらに、自身/他者という両面の考え・意見を相互に尊重できること。
それらをもとに、日々さまざまなステークホルダーを自ら巻き込んで価値共創すること。

それらにワクワクできる方がこれからのヤマトグループを支えると考えています。
ぜひヤマトグループの一員として、刺激を与え合い、ともに世の中をより豊かにしていきましょう!

1919年創業。ヤマトグループ100年の歴史で、90年変わらない「社訓」とは

1919年創業。ヤマトグループ100年の歴史で、90年変わらない「社訓」とは

一.ヤマトは我なり
社員一人ひとりが「自分はヤマトを代表している」という意識をもって、お客さまやパートナーと接し、自ら考えて行動する「全員経営」の精神を意味します。

一.運送行為は委託者の意思の延長と知るべし
ヤマトグループの原点「運送行為」は、単に物を運ぶことだけではなく、お客さまのこころをお届けし、お客さまに喜びをもたらすことです。安心で信頼できるサービスを提供し続けるために、社員一人ひとりが常にお客さまの立場に立って考え、品質の向上や新たなサービスの開発に取り組むことが大切です。

一.思想を堅実に礼節を重んずべし
社員一人ひとりが社会の一員として、法律やルールを遵守するとともに、自己を律し、高い倫理観を持って行動することの重要性を表しています。常に礼儀や節度、言葉遣いや振る舞いに気を配り、社員一人ひとりがヤマトグループで働くことに誇りをもって成長していくことが、会社の成長にもつながるのです。

2019年度トラックによる宅配便取扱個数 約18億個で国内シェア第1位!(国土交通省調べ)

2019年度トラックによる宅配便取扱個数 約18億個で国内シェア第1位!(国土交通省調べ)

100年の歴史の中で、ヤマトグループは確固たる競争優位性を培ってきました。現在、トラックによる宅配便サービスの国内シェアは40%を超えて第1位、宅急便年間取扱量は約18億個を扱っています(2019年度国土交通省調べ)。さらには、海外ネットワークは24の国・地域に及びます。私たちヤマトグループは、物流という社会的インフラを担う企業であり、その役割を果たすことがヤマトグループの使命です。そして今、ヤマトグループは単なる運輸会社、「宅急便」の会社の枠組み越え、新たに顕在化した社会課題に向き合う企業へと進化を続けています。

グループ経営体制の大胆な刷新!「ワンヤマト」でお客さまに向き合う

グループ経営体制の大胆な刷新!「ワンヤマト」でお客さまに向き合う

創業から100年が経ち、ヤマトグループはこれからの100年について描いた中長期の経営構造改革プラン「YAMATO Next100」を策定。新しいヤマトを作り直す覚悟で、社員一同総力を挙げて改革を推進していきます。2021年3月までは、持株会社であるヤマトホールディングスの傘下に各グループ会社が存立している体制ですが、お客さまや社会のニーズに正面から向き合う経営に転換し、経営のスピードを速めるため、2021年4月、この体制を大胆に刷新します。具体的には、ヤマト運輸を始めとする主要なグループ会社8社を統合。お客さま起点のリテール(個人のお客さま向け)、地域法人、グローバル法人、ECの4つの事業本部と、競争優位の源泉となる機能を集約させた、輸送、プラットフォーム、IT、プロフェショナルサービスの4つの機能本部に再編します。この新しい体制により、「お客さまの立場で考え、スピーディに応える」ヤマトへ、そして、ヤマト本来の「全員経営」へと進化させます。端的に言えば、「ワンヤマト」でお客さまに向き合うこと。それが経営体制刷新の大きな目的です。

DX、AI・ロボティクス、ECなど、現代そして次代の物流を担う仕事

DX、AI・ロボティクス、ECなど、現代そして次代の物流を担う仕事

「YAMATO Next100」では、基本戦略として、「お客さま、社会のニーズに正面から向き合う経営への転換」「データに基づいた経営への転換」「共創により物流のエコシステムを創出する経営への転換」を掲げました。その実現に向け、「宅急便のDX(デジタルトランスフォーメーション)」「ECエコシステムの確立」「法人向け物流事業の強化」の3つの改革を進めています。その一つである「宅急便のDX」は、徹底したデータ分析とAIの活用、ロボティクスの導入により、全体工程の最適化・標準化・低コスト化を図るというもの。新しいテクノロジーを活用することにより、セールスドライバーがお客さまと向き合う時間を増やすことができ、サービスの向上につながります。新しい物流のカタチを一緒に創ってみませんか?

マイナス70度以下の超低温輸送が可能に!コロナワクチン輸送に応用も

マイナス70度以下の超低温輸送が可能に!コロナワクチン輸送に応用も

新型コロナワクチンのニュースを毎日見ていると、「ロジ(ロジスティクス)が肝要」と繰り返し伝えられていますよね。私たちはまさに「ロジ」のプロフェッショナル。社会課題を物流のチカラで解決したいと考えています。2021年2月、ヤマトホールディングス傘下のヤマトロジスティクスは、医療検査機器大手のシスメックスの遺伝子検査用試薬を、マイナス70度以下で輸送するサービスを始めると発表しました。米ファイザー製の新型コロナワクチンは、同水準の温度での保管・輸送が求められており、ヤマトグループの超低温輸送技術が応用できる可能性があります。ヤマトグループでは、これ以外にも、安全・安心に暮らせる生活環境の実現と地域経済の活性化を目指す全国各地での取り組み事例が400件以上に上っています。荷物を運ぶだけではなく、あらゆる課題に対して総合力を発揮してソリューションを提供する企業、それがヤマトグループです。

求人要項

<東証一部上場> DX、AI、ロボティクスなどのテクノロジーを活用して、進化し続ける物流企業

求人要件

募集職種 営業/その他  ITエンジニア/その他 
職種補足 お客さまへのサプライチェーン最適化などのソリューション営業
仕事内容
営業プランニングコース
営業プランニングコースでは、主に法人のお客さまの課題を解決します。​​物流だけでなくお客さまの経営まで視野に入れた提案、高度なロジスティクス設計を通じ、​​お客さまにとって信頼できるパートナーとして活躍することを期待しています。​​
活躍領域:ソリューション提案、物流設計など​​


フィールドマネジメントコース​​
フィールドマネジメントコースでは、主に店所経営の視点から課題を解決します。社内外のお困りごとに耳を傾け、柔軟な発想で業務の改善・改革を通じ、お客さま目線のビジネス創出にチャレンジすることを期待しています。
活躍領域:店所経営、サービス企画、物流ネットワーク設計 など


DXコース​​
DXコースでは、専門的な知識やスキルを活かして課題を解決します。​​データドリブン経営への転換を進めるために、デジタルテクノロジーを活用し、組織や業務の変革を担うビジネスプランナーとして活躍することを期待しています。
活躍領域:データサイエンス、アルゴリズム設計、プログラミング など
求める人物像、応募資格 2022年3月までに、国内外問わず四年生大学及び大学院を卒業(修了)見込みの方
※既卒の方も最終学歴卒業後3年未満の方は新卒採用への応募が可能です。
採用予定人数 約100名
前年採用実績数 309名
採用実績校 <大学院>
大阪大学、北海道大学、立命館アジア太平洋大学
<大学>
桜美林大学、大阪学院大学、大阪市立大学、大妻女子大学、沖縄国際大学、金沢大学、金沢星稜大学、鎌倉女子大学、関西大学、関西外国語大学、関西学院大学、関東学院大学、北九州市立大学、吉備国際大学、九州大学、九州共立大学、京都外国語大学、京都産業大学、京都先端科学大学、京都府立大学、近畿大学、群馬大学、慶應義塾大学、甲南大学、甲南女子大学、神戸大学、神戸学院大学、國學院大學、駒澤大学、埼玉工業大学、昭和女子大学、信州大学、実践女子大学、聖心女子大学、成城大学、清和大学、大正大学、高崎経済大学、高千穂大学、多摩大学、大東文化大学、千葉商科大学、中央大学、中央学院大学、帝京大学、帝京平成大学、東海大学、東京情報大学、東京女子大学、東京都市大学、東北学院大学、鳥取大学、富山国際大学、同志社大学、長崎外国語大学、長野大学、名古屋学院大学、名古屋商科大学、名古屋市立大学、奈良大学、新潟大学、日本大学、一橋大学、兵庫県立大学、広島大学、広島国際学院大学、広島修道大学、福岡工業大学、福岡女子大学、福山大学、法政大学、武蔵大学、武蔵野大学、明治大学、明治学院大学、桃山学院大学、山梨学院大学、立教大学、立正大学、立命館大学、立命館アジア太平洋大学、龍谷大学、流通経済大学(茨城)、早稲田大学 他
海外:台湾国立中正大学

待遇

雇用形態 正規雇用
入社予定時期 2022年4月1日
休日・休暇 休日:年間118日(含日・祝日) 
休暇:年次有給、失効年休積立、特別休暇
勤務時間 月間変形労働時間制によるシフト勤務 ※職場によりリフレックスタイム制の導入あり 所定労働時間 年間1,976時間

勤務地

都道府県 北海道 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 新潟県 富山県 石川県 福井県 山梨県 長野県 岐阜県 静岡県 愛知県 三重県 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 奈良県 和歌山県 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県 徳島県 香川県 愛媛県 高知県 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県 海外 
勤務地および
転勤可能性の有無
全国の事業所
<本社所在地>
東京都中央区銀座2-16-10

給与・福利厚生

給与(基本給) 2020年入社初任給
大卒 東京23区在住在勤の場合
月給:213,700円
給与
(手当、残業代など)
時間外、通勤、地域 ほか
給与(賞与) 年2回(7月、12月)
昇給・昇格など 年1回(4月)
福利厚生 財形貯蓄、退職金、育児休業、介護休業、育児短時間勤務制度、介護短時間勤務制度ほか

こちらの採用ホームページをご参照ください。
https://yamato-transport-recruit.com/worklife/

選考ステップ

〈エントリー〉ESー提出・適性検査受検
   ↓
〈一次選考〉グループワーク
   ↓
〈二次選考〉個人面接
   ↓
〈最終選考〉個人面接

※変更の可能性あり

選考内での必要書類

エントリーシート(写真貼付)
     
  • プレエントリー

    弊社にご興味をお持ちいただき、ありがとうございます。プレエントリーいただくと、新規公開されたインターンや説明会日程を自動で受け取ることが出来ますので、まずはお気軽にお申込みください。採用数が充足しましたら受付は終了しますので、お早めのお申込みをお勧めします。お会いできるのを楽しみにしております。


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